GB350用NITRON ナイトロンリヤサスペンション 黒中古 | ヤマダウェブコム。Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック TWIN R1。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。よろしくお願い致します。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションモノショック RACE (PRO。2cmほどローダウン。NS1 ビックラジエター NS-1 NSR50 NSR80。シグナスクランクシャフト。ほぼ新品に近い中古品です。YAMAHA RZ250 4L3 リアサスペンション　サスペンション。ZRX1100 純正リアサスペンション。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。CB400F キジマ　ポイント、ジェネレータ、レリーズカバー 3点セット。武川オイルクーラー エイプ50/100。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。NS-1 フロントフォーク。Harley-Davidsonストリートグライド2020エンジンパーツ。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。キタコ　オイルクーラー3段コア　タペットホールカバー　CT125。値下げ中　SR400 フライホイール　オレンジブルーバード。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。CHEETAH CC ftr223 リジットバー。YSS E302 サスペンション。